马斯克称拉斯维加斯隧道交通明年启用,时速250公里

马斯克称拉斯维加斯隧道交通明年启用,时速250公里
马斯克日前发布推特透露,旗下“隧道公司”(Boring Company)在拉斯维加斯建设的第一条商业隧道已接近完工,如果顺利,该隧道有望在明年“全面运营”。 隧道公司称,拉斯维加斯地下隧道将采用自动驾驶的运输工具,每小时运行速度为250公里,这接近于目前全世界高速铁路的运行速度。 据此前外媒报道,早在2019年5月,拉斯维加斯监管机构投票便批准了马斯克旗下“隧道公司”价值4860万美元的合同,其将在拉斯维加斯建商用隧道,即建设地下的“人员运输机”LVCC Loop,这包括两条车辆隧道和三座车站以及一条人行隧道。 另外,据美国媒体援引知情人士确认,马斯克所说的2020年“全面运行”的最后期限与之前在11月宣布的一致,即这个隧道将在2021年美国国际消费电子展前完工(2021年1月)。 2017年年初,马斯克成立了隧道公司,专注于研究地下隧道解决交通拥堵问题。彼时,受到堵车困扰的马斯克发布推特称:“堵车快把我逼疯了。我要造一台隧道挖掘机,开始挖隧道。”不到一个小时后,马斯克为这个项目正式命名为“The Boring Company”。 据报道,马斯克对地下隧道的设想为:在地面上安装汽车暂停的“托盘”,汽车停好后,托盘会下降到地底,将车子在地底隧道间快速运输。另外,这些托盘有统一的计算机监控,通过无缝安排让托盘速度优化。 在隧道中,系统将自动通过电动滑板来传输汽车,电动滑板的最快速度达到130英里/小时。马斯克曾表示,这个地下隧道网络将多达30层,可传输汽车,也可以传输超级列车。 2019年7月26日,据彭博社消息,隧道公司获得1.2亿美元投资,这是其第一次拿到外部投资,此笔融资后,隧道公司的估值将达到9.2亿美元。 据了解,除拉斯维加斯外,隧道公司在芝加哥、洛杉矶等地都有项目。2018年12月,隧道公司斥资1000万美元,在其位于洛杉矶的霍桑工厂铺设了一条一英里长的测试隧道。此外,马斯克还想要建造一条从洛杉矶西部社区到洛杉矶道奇体育场的隧道,以及一条从华盛顿特区到马里兰州长达35英里(约合56公里)的双隧道。 据中华网财经援引外媒报道,隧道公司还与芝加哥基础设施信托基金签订了一份合同,将建造通往芝加哥奥黑尔国际机场的快速环路系统。(文 | AI财经社 吴晓宇 编 | 张硕)

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